Esta semana el Partido Popular ha adjudicado en solitario a la empresa constructora Ortiz (la misma que ha hecho el Calderón y el parking de la Rosaleda) un contrato para hacer el proyecto, la obra y gestionar el boulevard. Un total de 27 millones de euros (sí, lo han leído bien más de 4.500.000.000 de pesetas), que deberemos pagar a razón de 1,5 millones de euros cada año, durante 20 años. Dejaremos de pagar el dichoso boulevard en el año 2030, y nos habrá costado más de 10 millones y medio de intereses. ¡Un auténtico despilfarro! ¿Creen ustedes que es necesario hipotecar nuestro futuro de esta manera, para hacer la calle más cara de la historia de Alcoi?

 Esto es la gota que colma el vaso, no podemos permitir que el Sr. Peralta, su primo Rafa Sanus y su cómplice Sr. Sedano, jueguen con nuestros impuestos como lo están haciendo. ¡Ya está bien! Pagando esta obra están imposibilitando que los futuros gobiernos de esta ciudad (los próximos 5 gobiernos) puedan elegir las inversiones que necesitamos, no quedará margen de maniobra. Critican ustedes al Sr. Zapatero por aumentar la deuda pública y ustedes nos endeudan a todos los alcoyanos, nada más y nada menos, que durante 20 años. ¡Un poquito de coherencia, por favor! Que ustedes también son parte del estado.

Y toda esta operación ¿para qué? Pues para hacer una calle que una la cuesta de la Salle con el Collao. Una obra que hace unos años era prioritaria, urgente y muy necesaria, pero que ahora se ha convertido en una obra únicamente conveniente, pero desde luego nunca a este precio. Desde que se inauguró la circunvalación, todos los alcoyanos, a excepción, según parece, de nuestro alcalde y del todopoderoso Rafa Sanus, hemos visto que las calles Entenza y la Alameda han dejado de estar colapsadas y el tráfico es fluido, por lo que no tenemos ahora ninguna urgencia en hacer el boulevard.

 Además ¿por qué tenemos que pagar los alcoyanos esta calle con nuestros impuestos?, hemos pasado de ser unos privilegiados a unos apestados para la Generalitat Valenciana. Nos vamos a convertir en la única ciudad de la Comunidad que ejecuta este tipo de obras con recursos propios, de hecho, el primer tramo del boulevard (unos escasos 100 metros) fueron realizados por la Generalitat Valenciana, prueba palpable de su voluntad en hacer esta obra. Incluso en preguntas realizadas por nuestro Diputado Amando Vilaplana al Conseller de Infraestructuras, contestó que estaban dispuestos a financiar el boulevard siempre y cuando el Ayuntamiento presentase el proyecto. Entonces ¿a qué vienen estas prisas, ahora? ¿Por qué todavía no le han pedido a la Conselleria que continúe con los tramos restantes? ¿Acaso tienen algún empeño especial en ser ustedes quienes contraten a la constructora Ortiz? ¿Por qué no nos explican qué interés tienen en ser ustedes los promotores? ¿Qué ventajas tiene para Alcoi empecinarse en contratar esta obra?

 Les aseguro que si esta misma inversión fuera destinada a hacer un puente como el de Calatrava entre la Zona Norte y el viaducto, los socialistas seríamos los primeros en dar nuestro apoyo. Parece que el alcalde no se ha enterado todavía que lo realmente prioritario no es esponjar el tráfico de la nacional, pues esto ya lo ha hecho la inauguración de la circunvalación, lo realmente importante es mejorar los accesos a la autovía, realizar una conexión directa con el hospital y mejorar la circulación interna de la ciudad entre la Zona Norte y el centro, a través del viaducto. Todo esto se conseguiría con un gran puente, en línea recta, y de una calidad arquitectónica acorde al resto de puentes de los que nos enorgullecemos, un puente que además sería la imagen de Alcoi desde la circunvalación, nuestra tarjeta de presentación. El Sr. Sedano se quiere gastar una fortuna de 27 millones de euros en hacer una calle, hipotecando a la ciudad y poniéndonos a todos los alcoyanos como avalistas de su capricho, y en cambio renuncia al puente de Calatrava y la conexión con la autovía que sí es necesaria, urgente y prioritaria, eso sí, nos ha prometido un pontón.

 Rechazaron el Auditori, el puente de Calatrava, el puente sobre la vaguada (ambos puentes diseñados por lo mejores Ingenieros de Caminos de la Historia reciente de nuestro país), la excusa era que eran obras demasiado caras, aunque estaban financiadas por otras administraciones, en cambio ahora despilfarran nuestro dinero durante 20 años en una calle conveniente pero no prioritaria, les aseguro que con los 27 millones que nos costará el boulevard podríamos tener un precioso puente entre Zona norte y Viaducto. Pronto el pueblo de Alcoi podrá acabar con estos abusos.